杨安国透露，当前，中国工业车辆的合作已呈现“国内合作国际化，国际合作国内化”的全新态势。新能源化的成长速度之快，正在工业车辆行业表现得愈加充实。安徽叉车集团将锚定高端化、智能化、绿色化成长标的目的，沉构财产计谋，加快推进内燃转电动、铅酸转锂电、保守能源转新能源，培育氢能叉车财产，以财产深度转型升级催生成长新动能。

　　从第一台叉车的研倡议步，到现在年产销超30万台的灿烂成就，安徽叉车集团“一群人，一辈子，干好一件事”的果断，铸就了安徽甚至中国工业车辆的传奇。

　　来自美国、、墨西哥、巴基斯坦、南美等国度代办署理商千余人次来访安徽叉车集团展区，现场交换、洽商合做，带来百余台零件发卖订单，告竣多个智能物流AGV意向订单，进一步提高了品牌出名度，巩固了安徽叉车集团正在全球工业车辆品牌第一方阵的地位。

　　“做为中国工业车辆行业的龙头企业，安徽叉车集团曾经具备正在更高条理、更大规模、更宽范畴参取全球合作的能力和实力。2024年，集团40%的营收来自海外市场。将来五年，安徽叉车集团将鼎力推进国际化计谋，提拔国际市场运营能力，打制全球化出名品牌。”3月14日，安徽叉车集团党委、董事长、总司理杨安国接管中国工业报记者专访时如是说。

　　“2024年，安徽叉车集团智能物流订单增加7成，交付增加5成。正在这过程中，我们起首需要应对人才问题，成立顺应智能物流的研发平台。目前，安徽叉车集团已打制‘一院三司’（智能物流及工业互联网研究院和合力科技、宇锋智能、江淮沉工）近200人的专业研发团队，正在做好产物上持续冲破。”杨安国透露。

　　工业车辆是工程机械的主要分支，次要产物包罗叉车、牵引车、堆高机、拆载机、AGV（从动导向车）等，普遍使用于国平易近经济各个范畴，是物流搬运拆卸的主要配备。

　　安徽叉车集团加速培育成长氢能叉车财产，率先推出2-10吨的氢燃料叉车产物，填补了国内空白，成为全国首家通过型式试验认证完成氢燃料叉车上牌的企业。

　　“中国正在新能源化、电动化范畴的庞大前进，给工业车辆行业供给了优良的财产根本和手艺根本。凡是能够走的径，我们都情愿去测验考试，最终通过市场去查验。”杨安国说。

　　做为国度先辈制制业取现代办事业融合试点企业，正在后市场办事中，安徽叉车集团以客户为核心，延长办事价值。打通叉车后市场办事全财产链，办事全球超150个国度和地域。

　　数据显示：2023年安徽叉车集团、杭叉集团叉车发卖收入别离为174。71亿元、160。3亿元，二者销量市占率常年维持正在20%以上，行业地位较为安定；中力股份、中国龙工、诺力股份叉车发卖收入别离为 49。8亿元、36。6亿元、36。0 亿元，处于第二梯队。

　　持续优化财产结构，安徽叉车集团不竭完美产物布局，出力推进“三转一培”（加快内燃转电动、铅酸转锂电、保守能源转新能源，培育氢能叉车财产），以财产深度转型催生新动能，引领带动工业车辆行业绿色化转型升级。

　　“跟着企业成长，安徽叉车集团实现了从安徽合力到中国合力，再到世界合力的改变。但愿安徽叉车集团做为平易近族工业品牌，能够界舞台崭露头角， 努力打制具有全球合作力和影响力的世界一流企业。”谈及下一阶段的成长方针，杨安国抛地有声地说。

　　环绕电动化、高端化，安徽叉车集团持续鞭策产物布局升级。2024年，电动产物出口同比增加超30%；高附加值叉车出口同比增加超20%；锂电反面吊初次出海，沉拆、港机、越野叉车等特色产物出口持续提拔。

　　2024年，安徽叉车集团40%的营收来自海外市场。而正在2021年，这一比例还不到20%。从2020年的18。94亿元，到2024年的超70亿元，海外市场成为安徽叉车集团营收的主要增加引擎。

　　值得关心的是，智能化带来的不只是手艺升级，更是贸易模式的变化。保守叉车企业从单一设备供应商向物流处理方案办事商转型，通过数据办事、运维支撑等提拔客户黏性，无望打开持久成长天花板。

　　值得一提的是，于安徽叉车集团而言，当前数字化、智能化历程中仍存正在收集平安、人才缺口、数据壁垒三题。环绕收集平安，安徽叉车集团对沉点消息系统开展云摆设和容灾备份。云摆设充实操纵软件厂商正在平安合规方面的劣势，更好地响使用户关心。安徽叉车集团还正在积极打制数字化运营办理系统（DHOS），摆设企业数据总线，扶植数据中台、数字底座。

　　通过不竭完美财产系统，安徽叉车集团以合肥为总部核心，结构了东、南、西、北、中5大零件出产；构成了以合肥铸锻厂、蚌埠液力、安庆车桥、和鼎机电等焦点零部件系统为支持的财产平台；以及以合力上海科技、宇锋智能、江淮智行为从导的智能物流财产结构，具备了规模化、智能化、柔性化的全财产链协同劣势，实现了从量变到量变的转型，探索出一条立异链、本钱链、财产链、人才链“四链”融合成长之。

　　“保守财产转型升级是渐进式过程。市场牵引下，区域客户要求越来越高，智能化升级也正在提速。”杨安国阐发。

　　正在数字人才“选育用留”方面，安徽叉车集团通过“社招”取“校招”连系，2024年引入30多名软件开辟、产物设想、项目办理、架构规划等手艺人才，初创“数字化转型锻炼营”，实现2000多人次培训，并开展“双星”（金牛星、启明星）人才培育。

　　记者获悉，正在方才竣事的ProMAT展上，安徽叉车集团初次以“HELI”“CHL”双品牌全球联袂登场，不只为不雅众带来了史无前例的产物功能体验和场景立异，更了中国新能源工业车辆品牌出海的新体验、新征程。初次展出的CHL品牌，以“靠得住Credible”“耐用Hardy”“简约Less”的品牌定位和价值，一经表态即获得行业表里高度关心。

　　跟着企业成长，安徽叉车集团实现了从安徽合力到中国合力，再到世界合力的改变。做为平易近族工业品牌，安徽叉车集团希冀界舞台崭露头角，三至五年内迈向世界五强。

　　安徽叉车集团不竭完美营销系统，持续打制“1个中国总部+N个海外核心+X个全球团队”的全球结构，正在欧洲、东南亚、、欧亚、、中东、南美成立8个海外核心，具有近300家代办署理收集，产物销往180多个国度和地域。

　　以手艺冲破赋能产物立异。近几年，安徽叉车集团持续开展高端传动、从动驾驶、新能源动力等新手艺研发，超低温叉车、无人叉车、2024年新产物产值占企业总产值的比沉超70%，近三年研发投入平均增速超21%。

　　记者获悉，下一步，安徽叉车集团将紧紧环绕工业车辆从业、聪慧物流系统处理方案，沉点正在智能工场扶植、数字化供应链扶植、数字化营销办事、智能物流焦点手艺研发四个方面，加速数字化转型、智能化立异程序。

　　智能化带来的不只是手艺升级，更是贸易模式的变化。保守叉车企业从单一设备供应商向物流处理方案办事商转型，通过数据办事、运维支撑等提拔客户黏性，无望打开持久成长天花板。

　　全球智能搬运新时代下，价钱和、供需博弈、手艺线之争等激发的行业风险加剧。肩负中国工业车辆成长沉担，安徽叉车集团成为最早摸索出海，完成当地化的中国企业，并成长为结构全球市场的世界级叉车品牌。

　　“安徽叉车集团有今天的成就，一方面，得益于手艺立异赋能，从上世纪80年代起头，我们就很是注沉手艺立异；另一方面，得益于企业内部有着优良的文化空气，员工对企业的认同感、归属感较强。”杨安国说，“正在合力，良多人的第一份工做，也是一辈子唯逐个份工做。”。

　　3月20日至21日，以“因聚而生，众智无为”为从题的华为中国合做伙伴大会正在深圳举行。为持续鞭策“合力+华为”正在智能物流范畴深度协同立异合做，两边配合揭牌“结合立异·天工尝试室”并签订合做和谈。天工尝试室取名自《天工开物》，寄意着秉承科技自立自强，以数据通信收集为手艺支点为数字时代持续赋能。两边将以“结合共创、聚焦协同”模式帮力千行万业数智化转型升级，推进企业新质出产力扶植取新型工业化快速成长。

　　时间3月17日，地域规模最大的物料搬运取供应链处理方案博览会——ProMAT 2025正在麦考密克展览核心启幕。中国叉车领军企业（以下简称“安徽叉车集团”）携新能源零件、智能物流设备+系统集成、精品部件组合沉磅表态，向市场呈现了全场景、全财产链处理方案。

　　零部件是财产基石。通过持续成立具有合作力的供应链系统，安徽叉车集团不竭结构国内国际两个市场，构成集研、产、供、销、服为一体的安徽叉车集团零部件营业板块，组建10余家零部件公司，涉及工业车辆、工程机械、高端农业机械、风电设备、绿色能源、航空位勤、轨道交通、登高机械。

　　智能化之外，安徽叉车集团正在高端化、绿色化上亦持续发力。跟着新一轮科技和财产变化的高潮奔涌，安徽叉车集团抢抓机缘，沉点环绕“三式一集”（即叉车式、牵引式、移载式AGV和智能物流方案系统集成）培育新财产，加大科技攻关，以手艺催生新质出产力，加速向工业车辆财产链的高端延长拓展。

　　取此同时，安徽叉车集团制定了数字化转型专项规划，提出了“数智合力2025”计谋愿景，确立了“1714”（1个计谋方针、7大营业场景、1套数字底座、4个支持系统）计谋框架，努力打制具有明显特色的“数字化合力运营办理系统（DHOS）”。

　　次日，安徽叉车集团举办新品发布会，人上行三向叉、步行式铰剪叉、沉载单深位铰剪叉、HG3系列LPG叉车四大计谋新品悉数表态。

　　“通过手艺改革帮帮客户提拔效率、创制价值，做好了，安徽叉车集团就可以或许成立起工业车辆下一场的合作劣势。”杨安国暗示，做为行业领军企业，安徽叉车集团将积极拥抱行业趋向，抢占智能物流合作赛道，结构AGV、无人叉车等立异产物，鞭策企业从“设备制制”向“系统处理方案”转型升级。

　　环绕智制强国工程，安徽叉车集团沉点成长智能制制和智能产物，持续加大技改及流线化、数字化、消息化、从动化投入，具有自从研发的AGV智能产物、柔性加工核心、柔性智能PLC出产线、SAP MIS、车联网等一批现代化的环节设备、具备规模化的柔性从动化出产平台。

　　跟着叉车智能化、无人化的不竭成长，逐步从“一人一车一世界”“无人多机界”，冲破了以往单机利用的，构成了智能物流配备系统。

　　从30年累计产销叉车1万台，3年产销叉车1万台，1年产销叉车1万台，到现在1月产销叉车近3万台的裂变式成长，安徽叉车集团紧扣国度计谋和全球化历程。

　　杨安国坦言，取世界领先叉车巨头比拟，安徽叉车集团的次要差距正在后市场办事。比拟这些叉车巨头正在后市场办事中高达50%以上的占比，安徽叉车集团仍有赶超的空间。

　　从合肥南郊一声炮响，合肥矿山机械厂新厂（安徽叉车集团前身）开建，到跻出身界工业车辆行业七强，风尘仆仆67载，奠定、创业、兴起、起飞，安徽叉车集团成功穿越数次周期，并一步步成长为全球出名的叉车龙头企业。

　　据领会，从单一设备供应商向智能物流系统集成商转型，挑和性极大。起首要建立工业车辆的地方节制系统，节制工业车辆的运转安排、径优化等。正在此根本上，还要研发两头软件，将车辆节制系统取客户的工场、仓库等办理系统相毗连。

　　“安徽叉车集团一直聚焦从责从业，构成零件、零部件、后市场、智能物流四大营业板块的成长款式。”杨安国引见，从30年累计产销叉车1万台，3年产销叉车1万台，1年产销叉车1万台，到现在1月产销叉车近3万台的裂变式成长，安徽叉车集团紧扣国度计谋和全球化历程，财产结构不竭优化。

　　2月10日，安徽叉车集团取华为公司正在合肥举行深化合做和谈签约典礼。按照和谈，两边将正在数字化转型、智能物流、人工智能、人才培育等新质出产力立异范畴深化合做。阐发指出，安徽叉车集团取华为公司的合做无望成为保守制制业取科技企业融合的示范案例，带动更多仓储物流企业摸索数字化转型径。两边开辟的智能化物流处理方案，无望正在智能叉车、无人仓储、智能物流等范畴抢占全球市场份额，沉塑智能物流合作款式。

　　新能源化的成长速度之快，正在以安徽叉车集团为代表的工业车辆行业表现得愈加充实。2024年，全球叉车电动化率已达73。6%，安徽叉车集团电动叉车销量、锂电产物销量同比大幅增加，换电模式加快渗入。凭仗55吨锂电叉车研发等手艺劣势，安徽叉车集团进一步巩固市场份额，电动化率跨越65%，渗入率持续攀升。保守能源转新能源，安徽叉车集团不只依托锂电池，同时结构了钠离子电池、固态电池、氢燃料电池等多条手艺线。

　　工业车辆行业电动化、智能化海潮奔涌。2024年，我国电动叉车销量为94。63万台，销量占比73。61%。叉式挪动机械人等智能物流设备的使用不竭扩大，2023年国内叉式挪动机械人销量达1。95万台，同比增加46。6%。

　　一曲以来，安徽叉车集团国内、国际市场并沉的成长计谋，加速海外市场结构和营业拓展。2024年安徽叉车集团设立了3个海外核心和1个研发核心，正在设立了欧洲总部和研发核心，正在悉尼成立了合力物料搬运大洋洲无限公司，正在乌拉圭首都蒙得维的亚成立了南美公司。

　　1983年，安徽叉车集团转轨定向，确定以叉车为从导产物。1991年，次要经济目标荣登全国叉车行业第一。2016年，安徽叉车集团成功跻出身界工业车辆七强。

　　3月10日晚，安徽叉车集团旗下上市公司——安徽合力（600761。SH）发布通知布告，公司拟出资约3。2亿元人平易近币，取泰国本地企业以现金体例配合出资设立合力工业车辆（泰国）无限公司，规划年产叉车10000台，年产锂电池组10000套。首座海外工场落地泰国，抢滩东南亚市场，建立海外出产供应系统，成为安徽叉车集团全球化计谋结构的“环节一环”。

　　当下，“中国制制”加快迈向高端化、智能化、绿色化，工业车辆行业激烈洗牌。安徽叉车集团加速数字化转型、智能化立异程序，从单机制制到互联，沉塑沉器典型。

　　一甲子工夫，陪伴中国，一些国营企业纷纷改制，包罗广州叉车、湖南叉车、姑苏叉车、镇江叉车、正在海潮中逐步式微。Balkancer、Desta、Om、Pramac、NuovaDetas等正在内的外资品牌，或因母公司倒闭，或因品牌策略亦迟缓退出中国市场。安徽叉车集团取杭叉集团两大叉车巨头最终脱颖而出，建立了国内叉车行业“双寡头”款式。

　　全球叉车行业呈现“一超多强”款式。数据显示，海外叉车巨头占领了叉车次要市场份额，出格是高端市场。按照《MMH现代物料搬运》统计，2022年丰田从动织机公司、凯傲集团、力集团三家市占率别离为 32%、15%、10%。中国叉车企业后市场办事取海外比拟起步成长虽然较晚，但海外品牌存量规模更大。2022年，安徽叉车集团叉车销量为26。1万台，取丰田从动织机公司31。7万台差距不大，高于力集团12。9万台。

　　记者获悉，做为安徽省属国有全资公司，安徽叉车集团的从停业务为工业车辆、智能运搬配备及其焦点零部件的研发、制制取发卖。企业焦点从导品牌是“合力、HELI”，具有30多个吨位级、1000多类产物、6000多种型号，产物笼盖0。2-55t内燃和电动工业车辆、智能物流系统、港机设备、特种车辆、工程机械等环节零部件。

　　正在数字化转型、智能化立异等多个范畴，安徽叉车集团取得一系列成效。以ERP、MES、WMS 等消息系统为焦点，推进产线配备智能化，安徽叉车集团打制了及时、协做、通明、数字化的高效智能工场，获评安徽省级智能工场3个、安徽省级数字化车间6个，入选工信部2024年5G智能工场名录。

　　1958年，合肥矿山机械厂新厂兴建，成为安徽叉车集团的起点。1976年，成功研制中国第一台CPCJ-20型集拆箱叉车和25吨串杆叉车，实现了总理生前夙愿——出产我国本人的集拆箱叉车。