乘龙H5大单桥载货车荣获第七届“运输生齿碑经济

发布时间:2025-04-06 23:02

  并且驾驶室可为运输人供给640L的超大储物空间,让常年奔波正在外、以车为家的运输人可以或许合理收纳糊口用品、东西等。

  2025年1月6日,运输人网从办的第七届“智远杯”运输生齿碑商用车及零部件评选线上颁勾当隆沉举行,春风柳汽乘龙H5大单桥载货车荣获“运输生齿碑经济节能载货车”项。

  其明星车型乘龙H5大单桥载货车,以“高效、节能、轻量化、拆货多、超出跨越勤”等产物价值,正在合作激烈的快递物流运输市场中,帮力客户实现更优的运营价值。

  同时,车辆采用龙犀节油系统,通过精准策动机调教,连系机箱桥一体化设想,四缸机车型百公里分析油耗低至14。5L,六缸机车型实测油耗百公里可低至16-17。5L,比拟竞品每百公里能节流2-3L燃油,每年可为运输人节流约15000元的油费开支。每年可省1万元维修费,进一步优化用车成本。

  平安方面,乘龙H5大单桥载货车的驾驶室采用了坚忍的龙骨框架布局,共同带有防撞梁的全体式车门,形成了双沉平安防护,正在碰撞时,可以或许无效接收冲击能量,驾乘人员的生命平安。

  同时,比同类产物宽出35公分,供给了更为宽敞的歇息空间。并且车辆还标配了高端航空座椅,具备优良的支持性和调理功能,搭配从动空和谐整车优良的NVH机能优化,可以或许极大地缓解运输人长时间驾驶的委靡。

  值得一提的是,该车配备了智能中控大屏,集成多、蓝牙通线车联网等功能,满脚运输人多样化的文娱和工做需求。更有四方位影像系统的,可以或许无效提高泊车和靠台时的平安性和精准度,让驾驶愈加便当智能。

  跟着货运市场的日益细分和用户需求的不竭升级,乘龙H5载货车正在舒服性、动力性以及能源线等方面不竭拓展,构成了多样化的产物系列,LNG和新能源,全面满脚分歧用户的用车需求。春风柳汽深耕数十年,凭仗对市场动态的灵敏洞察和持续的手艺改革,不竭鞭策快递产物的迭代升级,备受顺丰、邮政、京东、极兔、“四通一达”等快递行业领军企业的青睐,持续六年荣获中国邮政快递业颁布的“快递供应商大”,并荣获顺丰颁布的最佳新供应商。

  值得一提的是,乘龙H5大单桥载货车还推出了LNG车型,搭载了高机能的280马力策动机,取8挡变速箱的完满婚配,构成了强劲且高效的动力系统。车辆凭仗LNG燃料的天然经济性,百公里气耗低至17kg。

  同时,乘龙H5大单桥载货车可设置装备摆设长9。8米的货厢,容积至高可达70m³,每趟可比同级产物多拉3-5m³,这一劣势正在每年网购节快递爆仓的特殊期间尤为主要,可以或许实正帮力客户实现运输增效。

  快递运输最主要的就是时效性。动力方面,乘龙H5大单桥载货车搭载专属定制的“龙芯动力链”,可选240/270马力四缸柴油机,以及300/330/350六缸柴油机,为车辆持续供给强劲动力输出,无论是高速超车仍是山区爬坡,都可以或许轻松应对,确保快递包裹准时送达。

  为了满脚快递运输对载沉和效率的双沉需求,乘龙H5大单桥载货车正在车身设想上采用了大量新材料和新工艺,实现了科学降沉,整车轻量化程度行业领先。底盘自沉轻至5。1吨,比拟同类车型减轻400公斤,提高了运输效率和经济效益。

  对于长时间正在上的运输人来说,驾驶室的舒服性间接关系到工做效率和身心健康。乘龙H5大单桥载货车可选H57加长版驾驶室,高顶双卧平地板设想,驾驶室内高达到1。93米,即即是高峻的驾驶员也能轻松坐立,削减了长途驾驶的压制感。

  传动系统婚配同步器变速箱,通过电脑精准节制,实现了挡位级差的小幅化,换挡过程顺滑流利。颠末乘龙专属的标定调校,使得整个动力链的响应愈加敏捷,进一步提拔了燃油经济性和驾驶体验。

  正在浩繁散户运输人首选的载货车市场,春风柳汽乘龙一直是绕不外的高性价比选择。自2017年上市以来,乘龙H5便以其轻量化设想、高靠得住性以及低油耗的显著特点,成为快递、绿通、建材、资本运输等多个范畴的高价值用车处理方案,深受用户喜爱。

  车辆还颠末了800万次的台架试验以及高温、高原、高寒等极端下的全工况验证,确保了其正在各类复杂前提下的不变性和靠得住性。

  春风柳汽乘龙基于用户现实利用场景,深刻把握行业痛点,推出乘龙H5大单桥载货车,为快递快运等场景的用户供给了性价比更优的处理方案!